Экстерьер и интерьер

Avatr 12 — это полноразмерный электрический хэтчбек с фирменным языком дизайна бренда.
Он оснащен двухуровневыми ходовыми огнями с дальним светом, встроенными в передний бампер. Сзади у Avatr 12 нет заднего лобового стекла. Вместо этого у него огромный люк на крыше, действующий как заднее стекло. В качестве опции он доступен с камерами вместо зеркал заднего вида.Его габариты составляют 5020/1999/1460 мм при колесной базе 3020 мм. Для наглядности он на 29 мм короче, на 62 мм шире и на 37 мм ниже, чем Porsche Panamera. Его колесная база на 70 мм длиннее, чем у Panamera. Он доступен в восьми матовых и глянцевых цветах кузова.

Внутри Avatr 12 имеет огромный экран, проходящий через центральную консоль. Его диаметр достигает 35,4 дюйма. Он также оснащен сенсорным экраном размером 15,6 дюйма на базе системы HarmonyOS 4. Avatr 12 также имеет 27 динамиков и 64-цветную внешнюю подсветку. У него также есть небольшой восьмиугольный руль с рычагом переключения передач, расположенным за ним. Если вы выбрали камеру бокового обзора, вы получите еще два 6,7-дюймовых монитора. 
В центральном туннеле есть две площадки для беспроводной зарядки и потайной отсек. Его сиденья обтянуты кожей Nappa. Передние сиденья Avatr 12 можно наклонять под углом 114 градусов. Они подогреваются, вентилируются и оснащены функцией массажа по 8 точкам.
Avatr 12 также оснащен усовершенствованной системой автоматического вождения с тремя датчиками LiDAR. Он поддерживает функции интеллектуальной навигации по шоссе и городу. Это означает, что машина может двигаться самостоятельно. Водителю остается лишь выбрать пункт назначения и внимательно следить за процессом движения.

Силовая установка 

Avatr 12 основан на платформе CHN, разработанной Changan, Huawei и CATL. Его шасси имеет пневматическую подвеску, повышающую комфорт и позволяющую поднять его на 45 мм. Avatr 12 оснащен активной системой демпфирования CDC. 

Силовая установка Avatr 12 имеет два варианта:
Задний привод: 313 л.с., 370 Нм, разгон до 100 км/ч за 6,7 секунды, аккумулятор CATL NMC 94,5 кВтч, запас хода по CLTC 700 км
Полный привод: 4WD, 578 л.с., 650 Нм, разгон до 100 км/ч за 3,9 секунды, аккумулятор CATL NMC 94,5 кВтч, запас хода по CLTC 650 км